特鋼企業協會的資料顯示，我國住宅建筑業的年增長率超過２０%，２００２年城鎮實有住房５０億平米，人均達到１５平米，第二世界國家人均住房面積是３５平米，我國改善住房的的中心題目是增加人均住房面積。由于不銹鋼強度高、耐腐蝕、輕巧美觀、壽命周期本錢低、特別是有很好的防火性能，已由建筑外裝飾、內部設施進進了建筑結構領域。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　李成以為，國外建筑業使用不銹鋼有兩點經驗值得鑒戒：一是在混凝土基礎方面使用不銹鋼。特別是沿海地區和冬季撤鹽的高速公路的基礎和結構上采用不銹鋼材料，還采用不銹鋼和雙相鋼做鋼筋，以及屋頂和結構采用不銹鋼。二是對基礎設施做壽命期本錢的分析。國外已經開始在這方面立法，我國則更多考慮首次投資量，對周期本錢的分析比較少。
　    不銹鋼由于強度高，相對重量比較輕，特別是受沖擊以后，吸收能量比其他金屬材料強，安全性能好，是汽車運輸業使用的重點材料。美國年汽車生產１０００多萬輛，每輛僅排氣管部分就使用４０——５０公斤鐵素體鋼，根據國外經驗，我國對鐵素體鋼的使用量將會增長。